Dầu nhớt

Hệ thống thủy lực xe nâng có vai trò như là mạch máu, cung cấp dầu thủy lực để vận hành tổng thể các bộ phận trên xe nâng hàng. Do đó một khi hệ thống thủy lực xe nâng có vấn đề, chúng ta cần ngay lập tức tìm cách giải quyết. Giải quyết như thế nào thì hãy dành ra 3 phút để đọc đến cuối bài viết này bạn nhé!

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống thủy lực trên xe nâng

Cấu tạo của hệ thống thủy lực xe nâng hàng

Hệ thống thủy lực xe nâng hàng gồm 2 bộ phận chính:

- Thùng dầu thủy lực: Dùng để chứa dầu thủy lực. Thông thường thùng dầu thủy lực sẽ có sức chứa từ 60-80 lít dầu (đối với các loại xe nâng 2,5 tấn)

- Hệ thống ống phân phối: Bao gồm các ống thủy lực và bơm thủy lực, có nhiệm vụ dẫn dầu thủy lực từ thùng dầu thuỷ lực này sang thùng dầu thủy lực khác để tạo ra áp suất vận hành xe nâng.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống thủy lực xe nâng

Đầu tiên dầu thủy lực chứa trong các thùng dầu được bơm thủy lực hút lên và đẩy từ đầu bên này sang đầu bên kia bằng một lực nén rất lớn. Lực nén này đủ mạnh để đánh thức hoạt động của các xylanh thủy lực bên trong hệ thống thủy lực xe nâng.

Dầu sau đó được đưa đến bộ van điều khiển, tiếp tục vận hành hệ thống nâng lên hoặc hạ xuống đúng theo sự điều khiển của người lái. Bộ chia dầu thường được chia làm 2 tép hoặc có thể lên đến 4, 5 tép. Mỗi tép chỉ có một đòn bẩy (cần điều khiển) mà các tài xế sử dụng để điều chỉnh độ nghiêng, điều chỉnh sideshift, điều chỉnh nâng hạ... khi vận hành xe nâng hàng.

Bơm thuỷ lực được gắn trực tiếp vào động cơ xe nâng nên nó  luôn hoạt động. Khi động cơ xe nâng hoạt động thì bơm thủy lực cũng hoạt động theo.

3 Điều cần làm khi hệ thống thủy lực trên xe nâng bị hỏng

- Thứ nhất, sửa chữa bơm thủy lực xe nâng nhanh chóng, kịp thời

Hệ thống thủy lực sau khi hoạt động một thời gian chắc chắn sẽ xuất hiện các hiện tượng lạ như kêu to hay không tạo ra đủ áp suất để vận hành xe nâng. Có một sự thật là việc thay mới tất cả các phụ tùng hệ thống thủy lực xe nâng khá tốn kém. Vì vậy khi hệ thống này có bất kỳ dấu hiệu bất ổn nào thì cần tiến hành bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời những chi tiết bị hỏng để tránh làm ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống, dẫn đến “vô phương cứu chữa”.

- Thứ hai, sử dụng phụ tùng hệ thống thủy lực chính hãng

Hệ thống thủy lực xe nâng cũ khi cần được sửa chữa chủ yếu là vệ sinh và thay mới các gioăng-phớt. Các gioăng-phớt này khi hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như dầu nóng áp suất cao lâu ngày sẽ không còn đảm bảo. Tuy nhiên, trong quá trình sửa chữa hệ thống thủy lực trên xe nâng hàng cần đặc biệt lưu ý thay thế hàng chính hãng 100%, đúng mã sản phẩm, đúng kích thước, chất lượng được đảm bảo. Việc dùng gioăng-phớt không chính hãng rất dễ khiến bơm thủy lực liên tục bị hỏng hóc về sau

- Thứ ba, thay mới hoàn toàn các chi tiết khi cần thiết

Trong sửa chữa hệ thống thủy lực trên xe nâng, không nên vì “tiếc rẻ” các chi tiết cũ mà tận dụng lại một cách kém hiệu quả. Các chi tiết trong hệ thống thủy lực cũ một khi đã hỏng đều phải được thay mới hoàn toàn. Vì sao lại như vậy? Đó là vì tất cả các thiết bị thủy lực khi lắp ghép đều cần có độ kín khít tuyệt đối đến từng micron. Hơn nữa, áp suất làm việc của bơm thủy lực cực cao, khiến các chi tiết cũ bị mài mòn đáng kể, không còn đáp ứng được độ kín khít tuyệt đối này. Nếu cố tình tận dụng các chi tiết cũ sẽ làm giảm hiệu suất của hệ thống thủy lực trên xe nâng hàng.

* Một số sai lầm trong sửa chữa hệ thống thủy lực xe nâng hàng

Dưới đây là một số quan điểm sai lầm phổ biến của các thợ sửa chữa hệ thống thủy lực xe nâng chuyên môn yếu hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm. Bạn cần nắm được để tránh việc sửa chữa sai hướng khiến “bệnh mẹ đẻ bệnh con”

- Máy không làm việc được là do bơm. Bởi áp suất dầu thủy lực trong mạch là do bơm quyết định

Không hẳn vậy, tải của hệ thống mới là nguyên nhân chính gây ra các vấn đề liên quan đến áp suất dầu thủy lực trong mạch. Khi máy không làm việc, hãy kiểm tra bộ phận tải đầu tiên.

- Dầu thủy lực lấy ra từ máy rất sạch nên chỉ cần lọc qua vài lớp vải là đảm bảo

Đây là quan điểm hết sức sai lầm. Sai ở chỗ có rất nhiều các tạp chất nhỏ li ti trong dầu thủy lực xe nâng sẽ không thể nào được lọc hết chỉ với một lớp vải thông thường. Trường hợp này cần sử dụng các thiết bị lọc dầu chuyên dụng cho xe nâng.

- Bơm có khả năng tự hút dầu một cách mạnh mẽ nên không cần đổ dầu vào vỏ bơm hoặc đường ống

Đúng là bơm có khả năng tự hút dầu nhưng lực hút rất kém do dầu thủy lực rất sánh và có độ nhớt cao. Chính vì vậy, vẫn cần các chi tiết làm kín hoặc có lớp màng dầu bôi trơn.

- Dầu thủy lực sẽ tự chảy vào đường hồi ở vỏ bơm motor piston do thùng dầu được đặt cao hơn bơm

Thực tế là dầu thủy lực sẽ rất khó chảy xuống bơm ngay cả khi thùng dầu được đặt cao hơn bơm. Giải pháp là cần phải xả khí trong đường hút và vỏ bơm để dầu chảy xuống bộ phận bơm thủy lực một cách trơn tru hơn.

Cuối cùng, bạn cần lưu ý rằng các phụ tùng hệ thống bơm thủy lực được chế tạo với độ chính xác rất cao, với sai số chỉ đo bằng đơn vị micron. Vì thế chúng chỉ có thể được kiểm tra và sửa chữa chính xác bởi những thợ lành nghề, có trình độ chuyên môn cao, dày dặn kinh nghiệm. Xe nâng Á Châu tự tin có thể mang đến cho bạn dịch vụ sửa chữa xe nâng hàng tối ưu nhất với chi phí tiết kiệm nhất!

Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời!

 

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XE NÂNG Á CHÂU

1. CUNG CẤP PHỤ TÙNG LINH KIỆN XE NÂNG HÀNG

2. CUNG CẤP NHỚT MÁY VÀ NHỚT THỦY LỰC CAO CẤP DÀNH CHO XE NÂNG

3. MUA BÁN VÀ CHO THUÊ XE NÂNG ĐÃ QUA SỬ DỤNG CHO CÁC CHỦNG LOẠI: GAS, XĂNG, DẦU, ĐIỆN

4. DỊCH VỤ BẢO TRÌ, SỬA CHỮA XE NÂNG CHUYÊN NGHIỆP       

Để biết thêm chi tiết xin vui lòng liên hệ:

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XE NÂNG Á CHÂU
Địa  chỉ  văn phòng :  160/10 Phan Huy ích, Phường 12, Quận Gò Vấp, TPHCM

Địa  chỉ kinh doanh : 234 Bùi Văn Ngữ, Khu Phố 7, Phường Hiệp Thành, Quận 12, TPHCM
Hotline                     :  0939.402.503    -     0899.477.179   -    0906.778.335
Email                    :  xenangachau@gmail.com        -     website:  http://www.xenangachau.com