nhớt thuỷ lực dùng cho xe cẩu

Nhớt thủy lực dùng cho xe cẩu (xe cẩu bánh lốp, xe cẩu bánh xích, cẩu tự hành, cẩu tháp…) đóng vai trò cực kỳ quan trọng vì hệ thống nâng – hạ, xoay, duỗi cần… đều dựa vào thủy lực. Khi chọn nhớt thủy lực cho xe cẩu, bạn cần chú ý các yếu tố sau:

1. Chức năng chính của nhớt thủy lực xe cẩu

• Truyền năng lượng thủy lực để vận hành xy-lanh, bơm, van.

• Bôi trơn, giảm ma sát cho các chi tiết chuyển động.

• Làm mát hệ thống, hạn chế sinh nhiệt.

• Chống gỉ sét, chống ăn mòn chi tiết kim loại.

• Hạn chế tạo bọt, ổn định độ nhớt khi làm việc ở tải nặng, nhiệt độ cao.

2. Các loại nhớt thủy lực thường dùng cho xe cẩu

• ISO VG 32, 46, 68: Là 3 cấp độ nhớt phổ biến.

  • ISO VG 32: dùng cho khí hậu lạnh hoặc hệ thống thủy lực tốc độ cao.

  • ISO VG 46: thông dụng nhất, phù hợp đa số xe cẩu tại Việt Nam.

  • ISO VG 68: dùng khi xe cẩu làm việc tải nặng, môi trường nóng.

3. Một số thương hiệu nhớt thủy lực thường dùng cho xe cẩu

• Castrol Hyspin AWS 46 / 68

• Shell Tellus S2 M 46 / 68

• Total Azolla ZS 46 / 68

• Mobil DTE 25 / 26

• Mekong Industrial VG 46 / 68 (hàng Việt Nam, giá tốt)

4. Khuyến nghị sử dụng

• Xe cẩu làm việc ngoài trời, khí hậu nóng (như ở Việt Nam) → thường chọn ISO VG 46 hoặc 68.

• Chọn loại có tính năng chống mài mòn (AW – Anti Wear) để bảo vệ bơm, van.

• Thay định kỳ theo khuyến cáo hãng xe hoặc khoảng 1.000 – 1.500 giờ vận hành, đồng thời thay lọc dầu thủy lực.

• 5. Xe cẩu không “tiêu hao” nhớt thủy lực như nhiên liệu

• Nhớt thủy lực trong xe cẩu không bị đốt cháy như xăng hay dầu diesel.

• Nó nằm trong thùng dầu, được bơm tuần hoàn trong hệ thống để truyền lực và bôi trơn.

• Vì vậy, không có mức tiêu hao cố định theo giờ làm việc, mà chỉ cần kiểm tra và bổ sung khi có rò rỉ, thất thoát.

• Xe cẩu bánh lốp (20 – 50 tấn): thường từ 200 – 400 lít.

• Xe cẩu bánh xích (50 – 150 tấn): khoảng 400 – 800 lít.

• Cẩu tháp / cẩu chuyên dụng lớn: có thể tới 1.000 lít hoặc hơn.

• 6. Khi nào cần thay dầu thủy lực cho xe cẩu?

• Thường theo khuyến cáo hãng sản xuất: sau 1.000 – 1.500 giờ hoạt động hoặc khoảng 6 – 12 tháng.

• Nếu dầu bị đổi màu, có cặn, bọt khí nhiều, hoặc hệ thống hoạt động yếu → cần thay sớm.

• 7. Dung tích nhớt thủy lực của xe cẩu

  Tùy theo loại xe cẩu, dung tích dầu thủy lực trong thùng chứa sẽ khác nhau

•